תומר הדר
וולבו השוודית נחשבה מאז ומתמיד לחברה שמרנית למדי: מכוניות משפחתיות, מכוניות סטיישן, רכבי כביש שטח ידידותיים לסביבה. כך זה היה נכון עד להופעת ה-850R הראשונה, מכונית משפחתית, אפילו, רחמנא ליצלן, סטיישן, שיודעת לנסוע במהירויות שמרסקות את הרהיטים של איקאה שבמושב האחורי. השוודים קלטו את הקטע: אפשר לקחת מכונית סטיישן ולהוסיף לה מגניבות.

• מבחן דרכים וולבו V40 קרוס קאנטרי
השלב הבא היה לרדת לשטח: וולבו V70 קרוס קאנטרי הייתה בין מכוניות היוקרה הראשונות שידעו איך לנסוע בבוץ (רדוד) וזה היה מגניב. כעת מציגים בוולבו את מכונית היוקרה האולטימטיבית של היצרנית: V90, גרסת הסטיישן של ה-S90 – בגרסת קרוס קאנטרי, כלומר כזו שיודעת איך לנסוע בשלג, בוץ ועוד כל מיני דברים חלקלקים.

לפי וולבו, שתחשוף את היצע המנועים המלא רק בסוף החודש עם הצגת הקרוס קאנטרי בתערוכת פריז, הקרוס קאנטרי מיועדת, כמה מפתיע, לנהגים תאבי לייפסטייל. המתכון של וולבו כולל מערכת הנעה כפולה, הגבהה צנועה של כארבעה סנטימטרים, צמיגים בעלי אוריינטציית שטח וגם, לא לשכוח, מערכת שמע של B&W, שיהיה מה לשמוע בשטח.

חברת מאיר, יבואנית וולבו בוחנת בעצמה את יבוא ה-V90 קרוס קאנטרי לישראל, בשנה הבאה.