כתב: רוני נאק
סמל"ת יבואנית סובארו, חשפה במסיבת עיתונאים ראשונה של הקבוצה כיבואנית הרשמית של המותג היפני, את הדגמים החדשים של B4 ו-אאוטבק. שתי המכוניות חולקות את אותו הבסיס המכאני וכן את המנועים אולם בכך מסתיים הדימיון.
סובארו אאוטבק שהוצג הוא הדור החמישי של הדגם אשר הושק בשלהי שנות ה-90' בשוק האמריקאי ומאז הפך לאחד מעמודי התווך של סובארו בצפון אמריקה.
![סובארו אאוטבק חדש. דור מנועי בוקסר חדש. 2.5ל' עם 4 צילינדרים ותפוקה של 175 כ"ס ו-24 קג"מ. תיבת ההילוכים רציפה. צילום: סובארו](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2015/03/2015-subaru-outback-4-door-wagon-h4-auto-2-5i-engine_100501187_h-e1425978150141.jpg)
אאוטבק ישווק אצלנו עם מנוע בוקסר אטמוספרי בנפח 2.5ל' המפיק 175 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים רציפה ולמערכת ההנעה הכפולה בגרסתה המתקדמת-יותר של סובארו. עוד יצוייד אאוטבק ב-Xmode ופיצרים נוספים לנסיעה קלה בשטח.
שתי רמות האיבזור עשירות למדי אבל מעל לזה בולט הזינוק המשמעותי באיכות הכוללת של פנים הרכב, אם באיכות החומרים, חיבורם ונקודות הממשק עם הנהג. עוד בולטת העדרה של מערכת המולטימדיה המקומית (שהייתה מקור לתלונות רבות מצד נהגים) ואת מקומה תופסת מערכת מקורית עליה מחפה ציפוי זכוכית דו-שכבתי מונע השתקפות.
![סובארו אאוטבק חדש. מרכב חדש, פנים חדש בעל איכויות שלא ראינו עד היום מסובארו. מרשים מאד. צילום: סובארו](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2015/03/2015-subaru-outback-interior-e1425977665968.jpg)
בצפון אמריקה משווק אאוטבק גם עם מנוע 3.6ל' – אשר לא יגיע אלינו – אבל ל"שטח" נודע כי נבחנת אפשרות לצרף להיצע גם מנוע 2.0 טורבו עם תפוקה של 240 כ"ס ו-37 קג"מ (משרת את הסובארו פורסטר טורבו הנוכחי). וזה כבר יהיה ממש מעניין!
מחירים: 200,000 עד 225,000 שקלים
![סובארו אאוטבק חדש. אוקיי אז יש תא מטען ענקי - אצלנו מסילות הגג נמוכות יותר ואין במפרט דלת אחורית חשמלית. צילום: סובארו](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2015/03/2015-subaru-outback-4-door-wagon-h4-auto-2-5i-angular-rear-exterior-view_100501192_h-e1425978262371.jpg)
להלן ההודעה המלאה לעיתונות:
סובארו OUTBACK 2.5 4X4
חברת סובארו, משיקה את הדור החמישי של ה-OUTBACK עם מנוע בנפח 2.5 ליטר ובתצורה ייחודית המשלבת פינוק ויוקרה של רכב מנהלים יחד עם מראה אגרסיבי וקשוח המשקף את יכולת השטח: מנוע בוקסר חדשני עם זמינות כוח מיידית וחיסכון מקסימלי בדלק בשילוב תיבת הילוכים רציפה CVT מתקדמת המעניקה זמינות כוח לינארית וחלקה במיוחד והנעה כפולה קבועה Symmetrical AWD המספקת חווית נהיגה מהנה וייחודית לבטיחות יוצאת דופן בכביש ויכולת שטח יוצאת דופן בסיגמנט. ה-OUTBACK 2.5 החדשה יוקרתית מתמיד, בעלת נוכחות מרשימה במיוחד וכוללת מגוון טכנולוגיות מתקדמות אשר מקנות שילוב ייחודי ויוצא דופן של שימושיות יומיומית עם יכולת שטח אמיתית.
אסף אבישר סמנכ"ל השיווק והמכירות של סובארו אמר היום: " ה-OUTBACKהחדשה שתשווק בקטגוריית ה-SUV, מביאה בשורה לנהגים בזכות עליונות טכנולוגית הכוללת מנוע FB BOXERחזק וחסכוני בנפח 2.5 ליטר עם מערכת הנעה כפולה קבועה Symmetrical AWDהסטנדרטית בכל הדגמים לחוויית נהיגה מושלמת, צריכת דלק נמוכה ופליטת מזהמים פחותה, בטיחות מקסימלית, עיצוב חיצוני מרשים ומסוגנן, אבזור פנימי עשיר וטכנולוגי במיוחד ומחיר אטרקטיבי במיוחד."
OUTBACK 2.5החדשה מציעה מרווח פנים גדול במיוחד עם שדה ראייה יוצא דופן ונסיעה שקטה ונעימה בשילוב צריכת דלק וזיהום אוויר נמוכים במיוחד.
רכב SUV עם הנעה כפולה קבועה, גיר CVT רציף ומתקדם במיוחד בשילוב מנוע בוקסר חסכוני
OUTBACK 2.5 החדשה ממשיכה את המגמה הירוקה של סובארו המשלבת את מכלול מערכות ההנעה החדשות, המתקדמות, האיכותיות ובעיקר הייחודיות לסובארו:
- דור מנועי הבנזין BOXER FB הירוקים אשר משלבים זמינות כוח ועוצמה לצד נתוני תצרוכת דלק נמוכה ופליטות מזהמים נמוכות
- תיבת הילוכים Lineartronic CVT המעניקה חווית נהיגה נוחה ונעימה לצד שיפור הפחתת צריכת הדלק
- הנעה כפולה קבועה Symmetrical AWD ( 4X4 לכביש ולשטח)
מרווח פנימי ושימושיות :
OUTBACK 2.5 החדשה תוכננה תוך מתן דגש על יוקרה, נוכחות וטכנולוגיה מתקדמת לצד מרווח פנימי ושדה ראייה משופר וחווית נסיעה שקטה במיוחד בכביש עם יכולת שטח יוצאת דופן בסיגמנט:
- מרווח פנימי גדול במיוחד, בסיס הגלגלים הינו 2,745 מ"מ
- הזזה קדימה של קורה A לטובת שיפור שדה הראייה והקניית מרווח פנים גדול במיוחד
- זווית פתיחת דלתות רחבה במיוחד
- מבנה חדש לפנל הדלתות לטובת שיפור הרוחב הפנימי של הרכב ודיפון בחומרים רכים ונעימים למגע
- תנוחת ישיבה אופטימלית ושדה ראייה משופר
- מערך מתלים נפרד התורם לנוחות נסיעה, אחיזת כביש ויכולת שטח גבוהה במיוחד
- תאי אחסון רבים
- שטח חלונות גדול במיוחד לטובת שיפור שדה הראייה והאווריריות בחלל הרכב
אורך כללי | 4,815 מ"מ |
גובה כללי | 1,605 מ"מ |
רוחב כללי | 1,840 מ"מ |
בסיס גלגלים | 2,745 מ"מ |
מפסק סרנים (קדמי/אחורי) | 1,575 מ"מ / 1,590 מ"מ |
רדיוס סיבוב | 5.5 מטר |
- תא מטען: מפתח העמסה רחב, גבוה ושטוח במיוחד לטובת נוחות וקלות הכנסת / הוצאת הכבודה של הנוסעים.
נפח תא מטען | 512 ליטר |
- מושבים: המושבים תוכננו במטרה לספק נוחות ישיבה מפנקת ותומכת. תנוחת ישיבה אשר מקנה תחושת ביטחון ושדה ראיה משופר הודות לקורות A אשר הוסטו קדימה.
- מושבים אחוריים: המושבים ניתנים לקיפול ביחס 60/40 להגדלת נפח תא המטען. המושבים ניתנים לקיפול מאזור תא המטען ע"י מנגנון טכנולוגי ייעודי ובנוסף ניתן לכוון את זווית משענת הגב לנוחות ושימושיות יוצאת דופן.
- 2 גווני מושב ניתנים לבחירת הלקוח (שנהב יוקרתי / שחור ספורטיבי). מושב הנהג מתכוונן חשמלית ל-8 מצבים וכיוון חשמלי לתמיכה בגב תחתון. בנוסף ניתן לכוון את זווית משענת הראש הקדמית. היושבים מאחור נהנים ממושבים רחבים ונוחים, לצד מרווח ראש ורגלים מעולה.
עיצוב חיצוני
מילת המפתח בחשיבה ובפיתוח של OUTBACK 2.5 החדשה הייתה שילוב בין עיצוב חיצוני אגרסיבי לשטח עם נוכחות יוצאת דופן בשילוב שימושיות גבוהה.
- קווי עיצוב מודגשים
- פגושים מעוצבים המדגישים את יכולת השטח הייחודית לדגם זה
- גריל קדמי משושה המשותף למשפחת סובארו, יחידות תאורה ראשיות חדשות וייחודיות בטכנולוגיית LEDבעלות מראה "עיני נץ" המאפיין את רכבי סובארו ומבטיח מראה מבודל
- פרופורציות מרכב ייחודיות המקנות שימושיות יומיומית עם מראה של רכב שטח ייחודי
- מידות צמיגים נדיבות 225/60R18 (בדגם 2.5XS) ו-225/65R17 (בדגם 2.5X)
- ספוילר אחורי מובנה בדלת מטען בצבע הרכב בשילוב גימור שחור
- עיצוב שתוכנן תוך מתן דגש עיקרי על זרימת אוויר אופטימאלית להגברת האווירודינמיקה לטובת הפחתת צריכת הדלק
- בתי גלגלים מודגשים לטובת המחשת ההנעה הכפולה של רכבי סובארו
- פנסי ערפל קדמיים
- תאורת יום DRL
עיצוב פנימי
עיצוב הפנים של ה-OUTBACK 2.5 החדשה תוכנן לשלב בין מרווח פנימי גדול לצד שימוש בחומרים רכים ואיכותיים להענקת תחושה יוקרתית. העיצוב המסוגנן בעל הנדסת האנוש החכמה מבטיח שביעות רצון גבוהה מצד הנוסעים ברכב.
- הקונסולה המרכזית מתוכננת בצורה אופקית המקנה תחושה מרווחת
- שימוש בחומרי פנים רכים, בעלי תחושת מגע רכה ואיכותית במיוחד
- גלגל הגה וידית הילוכים מצופים עור
- גלגל הגה מתכוונן לגובה ולמרחק
- משענת יד מרכזית רב שימושית, שלל תאי אחסון ומתקני כוסות בתכנון מוקפד
מערכת מולטימדיה מקורית
- מיקום מרכזי ונוח לטובת הצגת המידע לכלל הנוסעים בגודל 7 אינץ' (בדגם 2.5XS) ו-6.2 אינץ' (בדגם 2.5X)
- שליטה קולית על מערכת השמע ודיבורית ה-BT
- מצלמת רוורס מקורית (בדגם 2.5XS)
- אפליקציית מזג אוויר, חדשות, לוח שנה ומוזיקה המסתנכרן מהסלולארי
- תצוגת מערכות הרכב כגון טיפולים תקופתיים, מערכת X-Mode ועוד (בדגם 2.5XS)
בקרת אקלים
- מערכת בקרת אקלים אלקטרונית מפוצלת הכוללת מצב אוטומטי לשימור טמפרטורה קבועה ברכב
- מערכת מיזוג יעילה עם דגש לתפעול קל וידידותי
- פתחי מיזוג ראשיים במיקום גבוה ויעיל לפיזור אוויר אופטימאלי ולתחושה נעימה
- פתחי מיזוג אחורי (בדגם 2.5XS)
מערכת שמע
- 6 רמקולים איכותיים
- כניסת AUX ושקע USB לנגן מוסיקה (בדגם 2.5X)
- כניסת AUX ו-2 שקעי USB לנגן מוסיקה (בדגם 2.5XS)
- שליטה מגלגל ההגה על מערכת השמע ודיבורית BT
מערכות בטיחות
- התראות על אי-חגירת חגורת בטיחות לנוסעי הרכב
- ביטול אוטומטי לכרית אוויר של נוסע קידמי
- חיישן לחץ בחגורת נוסע קידמי
- 7 כריות אוויר כולל כרית לברכי הנהג
- מערכת ATV לשיפור אחיזת הכביש בעת סיבוב
דור מנועי BOXER FB החדש
דור מנועי הבנזין החדש של סובארו, BOXER FB ,עם תכנון חדש מותקן ב-OUTBACK 2.5.
לצד היתרונות הידועים של מנוע ה BOXER בדמות מרכז כובד נמוך וסימטרי, מתקבלת נסיעה חלקה ומאוזנת, נתוני תצרוכת הדלק מופחתים ופליטות המזהמים. מנוע BOXER FB : תכנון מנוע חדש עם מהלך בוכנה ארוך תורם לשיפור המומנט ומשפר את צריכת הדלק, מידות המנוע לא שונו למרות הגדלת מהלך הבוכנה.
- מערכת תזמון שסתומים כפולה מבטיחה תגובה וביצועים אופטימאליים
- שרשרת תזמון
- שימוש בחומרים קלים יותר לטובת הפחתת המשקל
- פליטות Co2 נמוכות במיוחד (נתון משולב של 161 ג'/ק"מ)
- דרגת זיהום אויר 10
- צריכת דלק נמוכה בנסיעה משולבת 14.3 ק"מ/ל'
- תאוצה 0-100 קמ"ש ב-10.2
נתוני מנוע
- 175 כ"ס ב-5,800 סל"ד ו-24.0 קג"מ ב-4,000 סל"ד
תיבות הילוכים
- תיבת הילוכים Lineartronic CVT : תיבת ההילוכים הרציפה כוללת שרשרת הינה חדשנית ומתקדמת. התיבה של סובארו קומפקטית וקלה משפרת את תצרוכת הדלק, בעלת יחסי העברה רבים התורמים להפחתת פליטת המזהמים ומבטיחים נסיעה חלקה ונעימה.
- תיבת ההילוכים כוללת בקרה רציפה מדורגת אשר מתאימה את עצמה לשינויים במהירות הנסיעה ומהירות המנוע ומאפשרת לנהג להרגיש את נקודות החלפת ההילוכים בזמן האצה.
- נוספה מעטפת המבודדת ומקטינה את רעשי התיבה ונעשה שימוש בחלקים בעלי חיכוך טוב יותר להפחתת הרעשים.
AUTO START STOP
- מערכת : AUTO START STOPבעת עצירה מלאה, המערכת מדוממת את המנוע אשר מתחיל לפעול בעת עזיבה של דוושת הבלם. מערכת ה -AUTO START STOP כוללת מערכת CHANGE OF MIND המאפשרת הנעה חלקה ומיידית ביחס למערכות האחרות. המערכת ניתנת לביטול
- מערכת SI-Drive
- מערכת טכנולוגית מתקדמת המתאימה את המנוע ותיבת ההילוכים לתוואי הדרך בה נוהגים.
- תוכנית S הינה ספורטיבית במיוחד ומקנה ביצועים אופטימליים לנהיגה בכבישים מהירים ומפותלים.
- תוכנית I הינה אידיאלית לנסיעה חסכונית ונעימה במיוחד בתנאי דרך עירוניים ובמזג אוויר סוער במיוחד.
מערכת X-Mode
- מערכת מתקדמת המשפרת את יכולת השטח ע"י התאמת השליטה על המנוע, תיבת ההילוכים, מערכת ההנעה והבלמים ומקנה ביטחון בתנאי דרך חלקים במיוחד
- כוללת בנוסף מערכת HDC לבקרת ירידה במורד אשר שומרת על מהירות קבועה ונתיב הנסיעה במהלך ירידה בתנאי שטח
צמיגים וחישוקים
- מידת צמיג R17225/65 עם חישוקי סגסוגת קלה (בדגם 2.5X)
- מידת צמיג 225/60R18 עם חישוקי סגסוגת קלה (בדגם 2.5XS)
שלדה, הנעה ומבנה
- מערכות ההנעה הכפולה המתקדמות והיעילות ביותר לטובת יכולת משיכה אופטימאלית בכביש. מערכת הנעה כפולה AWD בעל חלוקת מומנט אקטיבית במצב הבסיסי חלוקת הכוח הינה 60:40 לטובת החלק הקדמי. המערכות הממוחשבות משנות את יחס העברה בהתאם לתוואי הדרך והנהיגה.
- מתלים נפרדים לטובת שיפור נוחות הנסיעה וחווית הנהיגה ויכולת שטח עדיפה
- מתלה אחורי ספורטיבי מסוג עצמות עצה כפולות ומוט מיצב אחורי מעובה
- בולמים בעלי רמת שיכוך אופטימאלית לטובת שילוב מושלם בין נוחות נסיעה לאחיזה בכביש.
- מבנה שלדה מחומרי פלדה קלים
- חומרי בידוד לטובת הפחתת הרעש הנובע מהמכלולים המכאניים
בטיחות
- ציון TSP+ במבחני הריסוק של IIHS
- ציון של 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופאים המחמירים Euro NCap
- העיצוב החדש של הרכב תורם לשדה ראייה רחב בזכות שטח חלונות גדול, הפחתת "שטחים מתים", קורת A במיקום חדש התורם להגדלת שדה הראייה.
- 7 כריות אוויר (צמד כריות קדמי, צדי, ווילון וכרית ברכיים)
- בקרת יציבות VDC
- 4 בלמי דיסק מאווררים וסייען בלימה BA
- ניתוק אוטומטי בהתקנת כיסא תינוק (כרית קדמית נוסע) והתראה על אי-חגירת חגורות לכלל היושבים ברכב
מפרט טכני
רמות גימור
- OUTBACK 2.5X : חישוקי סגסוגת קלה 17", פנסי ערפל קדמיים, תאורת יום DRL, פנסים ראשיים בטכנולוגיית LED, בקרת אקלים אלקטרונית מפוצלת, מערכת מולטימדיה מקורית 6.2 אינץ' ושליטה קולית, כניסת AUX+USB, מושב נהג חשמלי מתכוון 8 מצבים+כיוון חשמלי לתמיכה בגב תחתון, כוונון זווית משענות ראש קדמיות, צג צבעוני בגודל 3.5 אינץ' בלוח שעונים, 7 כריות אוויר, התראת אי חגירה לכלל הנוסעים, 2 שקעי כוח V12, משענת יד קדמית, מערכת עצור וסע, מערכת X-Mode עם בקרת ירידה במורד.
- OUTBACK 2.5XS : חישוקי סגסוגת קלה 18", פנסי ערפל קידמיים, תאורת יום DRL, פנסים ראשיים בטכנולוגיית LED, בקרת אקלים אלקטרונית מפוצלת, מערכת מולטימדיה מקורית 7 אינץ' עם מצלמת רוורס מקורית ושליטה קולית עם שמע ובקרת אקלים, כניסת AUX+2 USB, מושב נהג חשמלי מתכוון 8 מצבים+כיוון חשמלי לתמיכה בגב תחתון, 2 זיכרונות למושב נהג, ריפודי עור, כוונון זווית משענות ראש קדמיות, צג צבעוני בגודל 3.5 אינץ' בלוח שעונים, דיפונים בגימור דמוי עץ, חלון גג חשמלי, פתיחה והנעה ללא מפתח, יציאות מיזוג אחורי, לוח שעונים עם 10 צבעים משתנים, דוושות אלומיניום, 7 כריות אוויר, התראת אי חגירה לכלל הנוסעים, 2 שקעי כוח V12, משענת יד קדמית, מערכת עצור וסע מערכת X-Mode עם בקרת ירידה במורד.
צבעים חיצונים
9 צבעים שהותאמו ללקוח . מבחר צבעים ספורטיבי ונועז לצד צבעים קלאסיים מרשימים
- שחור קריסטל
- כסוף מטאלי
- כחול פנינה
- כחול ים עמוק
- אפור כהה מטאלי
- אפור פלטיניום מטאלי
- לבן קריסטל פנינה
- אדום פנינה
- ברונזה מטאלי
מחירים OUTBACK 2.5 :
דגם ה- X יימכר ב- 199,990 ₪
דגם ה- XS יימכר ב- 224,990 ₪