שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
תומר הדר
מסיבות מובנות לחלוטין, לא כיף להיעצר על ידי המשטרה – אך לפעמים הרכב הוא רק תרוץ. בעוד שמלאי רכבי הכביש שטח של משטרת ישראל מסתכם בטויוטה ראב 4 וסובארו פורסטר בכבישי הממלכה הבריטית מפטרל סקודה קודיאק VRS.
• רכב חדש לכל החיים
למי שאינו בקיא – מדובר בגרסתו החזקה ביותר של הקודיאק, שמנוע ה-2.0 ליטר דיזל שלה מפיק 240 כוחות סוס הודות לצמד מגדשים. הקודיאק המשטרתי מסוגל לזנק ל-100 קמ"ש תוך שבע שניות ולהגיע ל-230 קמ"ש. אך חשוב מכך, הודות להנעה הכפולה מדובר ברכב שימושי להפליא שיכול גם לבצע עבודות שיטור וגם להגיע למקומות שבבריטניה נחשבים לשטח רציני, נאמר שדה לח מאגלי טל. סקודה מדגישה שה-VRS נבנה כדי להמחיש לרשויות אכיפה מה ניתן לקנות מהיצרנית הצ'כית בהינתן התקציב הנכון- ואפילו מבהירה שיש תכנית תשלומים למועצות מקומיות.
כיוון שבכל זאת מדובר בניידת, והשוטרים צריכים לשהות בה שעות רבות, סקודה קודיאק VRS מצויד במושבי אלקנטרה ארגונומיים וכמובן גם בקישוריות מלאה, במסופי מחשב וכמובן בציוד חילוץ והצלה. עכשיו אנחנו רק מתפללים שבמשטרת ישראל לא יקראו את זה.
