שטח מכוניות, אופניים, אופני הרים, אביזרי אופניים, מסלולי טיול, שטח, מחנאות, ניווט
רוני נאק
עוד לא נרגענו לגמרי מהפוטנציאל שיש ביונדאי איוניק 5N הנפלאה – והנה כבר מה שהיה רק בגדר קונספט כתום – כבר עולה על מסלולי הניסוי. הכוונה היא לג'נסיס GV60 MAGMA – הראשון לשמו לשאת את השם של גרסאות הביצועים של מותג היוקרה הקוריאני אשר מבטיח כי גרסאות מאגמה לוהטות יהיו לכמה וכמה דגמים מהליין.
עתה נתפס ליד מרכז המו"פ של יונדאי – הסמוך בנוחות רבה לנורבורגרינג – רכב ניסוי. בצילומים שהתפרסמו במדיות השונות אפשר בהחלט לראות את גוון הכתום שיהיה צבע ההשקה של משפחת MAGMA ואולי החלקים הבולטים עוד יותר הם חישוקי גלגל 21 אינץ' ומערכות הבלימה העצומות שבהם אשר הושאלו – ללא ספק מאיוניק 5N אשר משתמשת באותה פלטפורמת EGMP אבל עם בסיס גלגלים קצר יותר ב-10 ס"מ (290 ס"מ ל-GV60 מול 300 ס"מ לאיוניק 5) וזה גבירתי (!) מעניין.
גרסת היצור תראה מעט שונה – זה הימור די בטוח – גם כי ה-GV60 כבר הגיע לגיל מתיחת הפנים של אמצע חיי הדגם וגם כי ג'נסיס תרצה לתת לגרסת מאגמה יותר אש בצורה של פגושים אגרסיביים יותר בחזית ומאחור ואולי אפילו ספויילר חינני. בתחום ההנעה הספקולנטים מעריכים כי ייעשה מאמץ להגביר עוד יותר את התפוקה מעבר למה שיש בארסנל של איוניק 5N (למי ש-641 כ"ס ו-75.5 קג"מ לא מספיקים) וכיאה למותג יוקרה – גם תא הנוסעים וסביבת הנהג תכיל יותר עור נאפה ואלקנטרה לצד תפרים כתומים בגוון המתכתב עם צבע המרכב.
בינתיים אנו מצפים להשקה של יונדאי איוניק 5N אותה פגשנו כבר בחו"ל. בהחלט שמדובר ברכב חשמלי שישנה את המוניטין הגרועים שיש לחשמליות הספורטיביות שלא מספקות את הסחורה בכבישים מפותלים. המחיר – כך הובטח לנו – יפתיע.
