כתב: ניר בן זקן
צילום: יונתן לוי
בסוף שנה הבאה מרצדס תציג את היורש של ה-GLK שיקרא כחלק משיטת השמות החדשה GLC. למרות שפרץ לתודעה כגלגלים של אחת הנשים הלוהטות בעולם, סמנטה בסרט סקס והעיר הגדולה מחד ונהנה מההילה של ה-G מאידך, ה-GLK התקשה להצליח, במיוחד אל מול מתחרים כמו הוולוו XC60, ב.מ.וו X3 וכמובן אודי Q5. תא נוסעים צפוף, מנועים וותיקים, עיצוב מיושן ותג מחיר גבוה יחסית היו עיקר המגרעות.
![מרצדס GLC בניסויי שטח באפריקה. צילום: יונתן לוי](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2014/12/IMG_20141207_142158-e1419106846492.jpg)
רז הימן ויוני לוי שהשתתפו בסוף השבוע שעבר במרוץ אופנועי שטח בדרום אפריקה הצליחו לצלם תמונות של הדגם החדש במבחני הניסוי המאפשרים הצצה ראשונית לעתיד לבוא. למרות מעטה הסוואה כמו בכל מכוניות ניסוי, ניתן לראות שה-GLC בעל צללית נמוכה וחזית מחודדת עם קורה A המשתפלת לאחור, קורה C רחבה היורדת בצורה אלכסונית, יחידות תאורה גדולות וגריל מודגש בדומה לשפת העיצוב החדשה של מרצדס אמורים לשפר רבות את ההופעה החיצונית ואת האווירודינמיות.
![מרצדס GLC בניסויי שטח באפריקה. צילום: יונתן לוי](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2014/12/IMG_20141207_141505-e1419106930815.jpg)
ה-GLC יתבסס על פלטפורמת ה-C החדשה (ה-GLK התבסס על פלטפורמת ה-C הקודמת) ויציע בסיס הגלגלים גדול יותר שאמור לתרום לשיפור המרווח בתא הנוסעים ולגידול בנפח תא המטען (שתיים מנקודות התורפה של הדגם היוצא). בעוד תא הנוסעים, בדומה ל-C קלאס החדשה צפוי להיות איכותי ומפואר יותר מהסטנדרט בסגמנט עם מסך תצוגה גדול בחלק העליון של הקונסולה המרכזית ומערכת שליטה באמצעות צג מגע. למרות הגדילה בממדים סביר להניח שהמשקל העצמי יהיה נמוך במעט מ-1.8 טון של ה-GLK הנוכחי כחלק מהשימוש ההולך וגובר של מרצדס באלומיניום וחומרים מורכבים קלי משקל.
ה-GLC אמור להיות מוצג לקראת קיץ 2015 מה שאומר של ישראל הוא יגיע ככל הנראה רק בשנת המודל הבאה.
![מרצדס GLC בניסויי שטח באפריקה. צילום: יונתן לוי](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2014/12/IMG_20141207_141618-e1419106977150.jpg)