רוני נאק
בעוד כמה ימים יחל השיווק בישראל של רכב הפנאי השלישי של מותג סקודה בישראל: סקודה קאמיק. הדגם יסגור יפה את קו דגמי ה-SUV של היצרנית כשהוא נכנס מתחת לסקודה קארוק הקומפקטית והסקודה קודיאק הגדול עם 7 מושבים.
![בתוך מאמר תא נהג סקודה](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2020/02/skoda-kamiq-2.jpg)
במושבו על משבצת הסאב-קומפקט – עתיד סקודה קודיאק להתמודד עם התותחים הכבדים שעוד יגיעו אלינו: יונדאי ווניו ו-קיה סלטוס אבל בשלב המיידי הוא יסתכל פנס-אל-פנס לסיאט ארונה שמצליחה לייצר נפח מכירות נאה. בכלל, נראה שצפויה לנו שנה בה סגמנט הקרוסאוברים הקטנים ימריא עם היצע גדול מתמיד.
המחיר הרשמי עוד לא פורסם – אולם כדי ליישר קו עם המקובל בקבוצת הרכב הזו – יהיה בטוח לנחש כי סקודה קאמיק תעלה בטווח של 110 עד 125 אלפי שקלים (הערכה שלנו לא נתון יבואן רשמי).
![בתוך מאמר סקודה לבנה](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2020/02/skoda-kamiq-4.jpg)
אז הנה מה שצריך לדעת:
- שני מנועי בנזין: 1.0ל' 3 ציל' ו-1.5ל' 4 ציל' עם תפוקה של 115 ו-150 כ"ס
- פלטפורמת MQB AO המשותפת לסיאט ארונה, אאודי Q3 ואחרות – ישיבה גבוהה וחלל פנימי גדול לסגמנט.
- מסך מולטימדיה 9.2 אינץ ואופציה של לוח מחוונים וירטואלי
- בסיס גלגלים 265 ס"מ – ארוך מזה סיאט ארונה.
- מערך בטיחות אקטיבי, עד 9 כריות אוויר וגדגטים נחמדים כמו פנס LED נטען בתא המטען
![סוף מאמר סקודה לבנה](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2020/02/skoda-kamiq-1.jpg)