תומר הדר
סובארו VX נושאת בישראל בתואר מחייב: "רכב ה-4X4 הנמכר ביותר בארץ בשנת 2016". לפעמים אפילו מגביהים אותם מעט, שזה מגניב.
![סובארו XV בצבע צהוב זריחה מהממת הוא רכב ה-4X4 הנמכר בישראל בשנת 2016. צילום: סובארו](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2017/06/XVC-SE-sunriseyellow-1-1.jpg)
אך בארה"ב, שם סובארו VX נקרא בכלל "קרוסטרק", עושים איתו דברים מדליקים באמת, כמו לדוגמה להתחרות במירוץ באחה. כן, זו לא טעות: סובארו ארה"ב החליטה לתרום את מכלוליו של קרוסטרק אחד לחברת Crawford performance שבונה בעיקר באגים למרוצים – והתוצאה מרשימה במיוחד.
![כן כן זו סובארו XV מתחת לכל זה - לפחות מערכת ההנעה ועוד כמה חלקים. צילום: CRAWFORD](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2017/06/The_Subaru_Crosstrek_desert_racer_debuts_at_the_Baja_500..jpg)
סביב מנוע הקרוסטרק, בוקסר בנפח 2.0 ליטרים שזכה לאי אלו שיפורים, נבנתה שלדת צינורות פלדת כרומולי קלת משקל. מערכת ההנעה הכפולה נשמרה וגם שודרגה כראוי לרכב שמיועד להתחרות על פני 700 קילומטרים של גיהנום.
![כן כן זו סובארו XV מתחת לכל זה - לפחות מערכת ההנעה ועוד כמה חלקים. צילום: CRAWFORD](https://www.automag.co.il/wp-content/uploads/2017/06/The_Subaru_Crosstrek_desert_racer_features_a_Subaru_BOXER_engine_tuned_by_Crawford_Performance..jpg)
בולמי הזעזועים, שמעוגנים ישירות לשלדה ומצוידים במאגרי שמן נפרדים נהנים ממהלך (כמעט) אינסופי של עשרות אינצ'ים לבולם-וכל העסק נח על ארבעה צמיגי BF שמנמנים. אנו מאחלם לצוות בהצלחה ומקווים שלא תנסו לעשות את מה שהם עשו עם הסובארו של הליסינג.